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Es la carretera que no reuniendo todos los requisitos de la autopista tiene:
.- Calzadas separadas para cada sentido de circulación.
.- Limitación de acceso a las propiedades colindantes.
.- No cruzará (ni será cruzada) a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o tranvía.
Es el tramo de carretera que discurre por poblado. No tendrán la consideración de travesías aquellos tramos que dispongan de una alternativa viaria o variante a la cual tienen acceso.
Es la carretera especialmente proyectada, construida y señalizada como tal para la exclusiva utilización y circulación de automóviles y reúne las siguientes características:
.- No tener acceso a la misma propiedades colindantes.
.- No cruzar a nivel (ni ser cruzada) ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o tranvía.
.- Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre sí (…) por una franja de terreno no destinada a la circulación (…).
Áreas destinadas al tránsito público, vehicular o peatonal, o afectadas por él, que componen la infraestructura vial de la ciudad y que comprende: avenidas, calles, carreras, transversales, diagonales, calzadas, separadores viales, puentes vehiculares y peatonales o cualquier otra combinación de los mismos elementos que puedan extenderse entre una y otra línea de las edificaciones.
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