Riesgos de no tener los neumáticos en buen estado:
Aumento del consumo de carburante, si el neumático está menos inflado de lo normal, cifrado en un 3% cuando la presión es simplemente medio punto por debajo de la que contempla el fabricante.
Riesgo de pérdida de adherencia sobre el terreno, especialmente cuando la presión es superior a la que marca el fabricante.
Desgaste prematuro e irregular de los neumáticos, lo que acorta sensiblemente su vida útil.
Aumento de la distancia de frenado cuanto menor es la presión de inflado.
Posible comportamiento sobrevirador o subvirador si la presión de los neumáticos traseros o delanteros, respectivamente, es inferior a la marcada por el fabricante.
Riesgo de que el neumático se salga de la llanta a partir de 1 bar de presión inferior a la que preconiza el fabricante.
Escrito por Juan José |
Herramientas Básicas a llevar en el coche:
Destornillador de cabeza plana y otro de cabeza de estrella (hacen falta para cambiar algunas luces).
Alicates (para poder cortar ciertas piezas).
Tijeras (sencillas pero útiles).
Llave Inglesa (la mejor forma para aflojar tuercas).
Guantes (para el manejo de ciertas cosas y la protección de las manos).
Linterna (imprescindible en caso de pasarte algo de noche).

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Consejos para dejar el vehÃculo parado durante mucho tiempo:
1.-Â Revise los niveles (aceite, lÃquido refrigerante, frenos).
2.- Desconectar la BaterÃa (acordarse de volver a conectarla).
3.- Llenar el depósito de carburante para evitar problemas de condensación de agua.
4.- Revisar presión de los neumáticos, dejándolos inflados a la máxima presión recomendada por el fabricante.
5.- Conviene dejarlo lavado, sobre todo en las ruedas y los bajos.
6.- Cuando volvamos a coger el coche, revisadlo todo de nuevo por si acaso, ya que el coche es una máquina, y es mejor salir con seguridad.
Escrito por Juan José |