Carril de aceleración o de entrada
El conductor que pretenda utilizarlo para incorporarse deberá cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro para los que transiten por dicha calzada, incluso deteniéndose si fuera necesario.
Carril de deceleración o de salida
Para abandonar una autopista, autovÃa o cualquier otra vÃa, los conductores deberán circular con suficiente antelación por el carril más próximo a la salida y penetrar lo antes posible en el carril de deceleración, si existe.
Emergencia
Todo conductor que por razones de emergencia, se vea obligado a circular por una autopista o autovÃa a velocidad anormalmente reducida, deberá abandonarla por la primera salida.
Inmovilización
En autopista y autovÃa para pedir auxilio se utilizarán los postes de socorro si existen, inmovilizando el vehÃculo en el arcéno la mediana, señalizándolo en su caso.
Prohibición
Se prohÃbe circular, tanto por autopista como por autovÃa, a vehÃculos de tracción animal y ciclomotores o vehÃculos para personas de movilidad reducida. no obstante, los conductores de bicicletas pueden circular por los arcenes de las autovÃas, siempre que sean mayores de 14 años y no esté prohibido por la señal correspondiente.
Remolque
El remolque de un vehÃculo accidentado averiado en autopista o autovÃa solo podrá realizarse por otro especÃficamente destinado a tal fin. Excepcionalmente se permitirá el arrastre por otros vehÃculos, pero sólo hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulación. En ningún caso será aplicable dicha excepción en las autopistas o autovÃas.
VehÃculos especiales
Los vehÃculos especiales que excedan de las masas máximas o dimensiones establecidas podrán circular, excepcionalmente, por autopistas cuando asà se indique en su autorización especial, y los que no excedan podrán hacerlo, cuando puedan desarrollar una velocidad superior a 60 km/h en llano.
